何正明，2005年入職云旅汽車經開分公司，就職于客車維修崗位。在大家的認知中，客車維修是一份既苦且累又臟的工作，“灰頭土臉、油污邋遢”是對他們的一貫印象，可就是這樣的一份工作，因為熱愛，硬是讓何正明干得瀟瀟灑灑。如今他已經從一名普通的工人成長為全能型的汽車維修高級技師，獲得華僑城“工匠”和云南省總工會“工匠”榮譽稱號。他的刻苦鉆研、務實工作和厚積薄發(fā)，讓他從一名青蔥小伙成長為公司不可或缺的維修骨干。

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園?！?022年“何正明職工創(chuàng)新工作室”成立，技術研討、攻堅克難、定期培訓，甘為人梯，謀求團隊共同提升，“何正明職工創(chuàng)新工作室”正在發(fā)揮組織優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和“傳幫帶”作用，一支團結和諧、技術精湛的強有力戰(zhàn)斗團隊悄然形成，愛崗敬業(yè)，熱忱服務，心系旅客。職工創(chuàng)新工作室的同事有著高尚的職業(yè)道德，無論是日常工作，還是突擊搶修，或是外出急救車輛和應急保障，他們都勇挑重擔，再苦、再累、再臟也要沖鋒在最前面，他們始終認為客車維修工作是一項特殊的服務保障工作，其價值在于用最短的時間和最扎實的技術排除故障，用最好的質量保障客車技術性能良好，安全順利的運送南來北往的旅客，保障人民生命和財產安全。

2022年夏，云旅汽車經開汽車服務分公司接到了昆明分公司百車千人大型旅游團隊的保障任務，為打好暑期保衛(wèi)戰(zhàn)，經開分公司積極組織職工創(chuàng)新工作室成員，反復演練車隊行駛中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，制定保障方案，檢查車輛狀況，準備隨車備件，并指派職工創(chuàng)新工作室領軍人物何正明及骨干成員具有10余年客車維修經驗的技師劉丙彥兩位同志隨團保障。

出發(fā)前，他們對出團車輛進行了詳細的排查，還同駕駛員進行深入交流，解答駕駛員存在的疑惑，提醒駕駛員師傅關注車輛故障燈，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，不讓帶病車輛上路運行。檢查中，一位駕駛員前來“求救”，反饋車輛無法啟動，經檢查發(fā)現(xiàn)車輛無發(fā)動機轉速信號，對轉速傳感器線束進行緊固處理后車輛正常啟動。駕駛員師傅高興地說“你們來的太是時候了，要不然我又得停班檢查維修了”，“酷暑天有幾個情況要特別注意，熄火的時候要把冷風空調關掉，因為它啟動時一部分也是帶電瓶電源啟動的，傷電瓶……”，駕駛員準備離開時，何正明師傅不忘再次叮囑。為做好車輛安全保障，他們時而頭頂烈日蹲坐在大巴車頂維修空調；時而貓著腰鉆到狹窄悶熱的地溝里，頂著發(fā)燙的機器揮動扳手；時而躺進蒸籠似的大巴車底，認真檢修故障……豆大的汗珠和著油污從他們的臉上不住的往下滴，衣服是濕的，皮膚是油的。何正明說“雖然很熱也很辛苦，但想想這些車輛經過自己的雙手維修后又能安全上路，一切就都是值得的。”

大型車隊運輸服務過程中，在當天行程結束后他們都顧不上吃晚飯就立即投入檢查車輛工作中。加班加點對于他們來說就是一件正常不過的事，能及時發(fā)現(xiàn)隱患并進行處理才是最重要的事，只有這樣才能確保車輛安全運行。當發(fā)現(xiàn)云AV3972車輛存在安全隱患，即便當晚大雨傾盆，他們依然顧不上地面潮濕，鉆入車底，一心投入到故障排查中，一直忙到次日凌晨3點方才排除故障，確保次日行程的順利進行。劉丙彥師傅表示，汽車維修并不是最累最苦的活，但卻是最不能馬虎的活兒，因為每擰緊的一顆螺絲，每接好的一根線路都關乎著駕駛員和乘客的生命與財產安全，無論再熱再苦，只要車輛故障解除，就覺得一切的付出都值了。

本次暑運保障行動，何正明和劉丙彥共檢測客車107臺次，解決車輛故障60余車次，確保了3500名旅客的平安順利出行。

暑運后，何正明和職工創(chuàng)新工作室的同事們又投入到了他們熱愛的日常工作，未忘初心，保持熱愛，奔赴更遠的山海！

文字：李仲佳 解維拉